Huxiu汽车集团 有-set丨小男人 标题的图片丨视觉中国 跳跃者，小港和理想连续三个月在前三名新车公司中保持稳定。 今年4月，LeapMotor，Xiaopeng和Ideal分别交付了41,000辆新车，分别为35,000和33,900，其次是小米，Nio，Deep Blue，Deep Blue，Zekr，Zekr，Avita，Lantu和Zhiji。目前，只有Zhiji的交付少于10,000元，并且每月交付4,366辆汽车。 Hongmeng智能新闻连续两个月尚未宣布其每月销售。它仅在5月1日提供了“单日报告卡”，表明整个型号在一天中的一系列型号被确定超过5,000个单位。 4月份新车公司交付的酌处权，成本和扩大NA范围的有效性是当前新能源车市场的主要因素。 小米和零运行是最有效的 LeapMotor在4月交付了41,039辆汽车，增加了每月10.63％。零比赛B10于4月10日推出，加强了零种族的销售，在市场上48小时内，订单超过30,000辆。 目前，LeapMotor有六种产品，C16，C11，C10，C01，T03和B10，并深入开放了100,000-200,000-200,000-200,000元市场。在上海汽车展期间，第二系列B01的LeapMotor B系列被释放，并定于7月推出。当时，跳跃销售业绩更加提高。 零公路B01可能是今年的米娜·蒙娜（Siaopeng Mona）03的最大竞争对手。两者的尺寸相同，两辆B级汽车。但是，根据朱江的通常做法，PB01的有效性可能高于小米蒙纳03。 LeapMotor还在积极寻找其他增加的增长。 LeapMotor Automotive董事长Zhu Jiangming在上海汽车秀季节宣布，由Leapmotor和China Faw开发的新的Hongqi品牌模型将被放置在2026年下半年。 木蓬交付了35,045辆新车，连续六个月的交付量超过30,000。模型的数量仍然为Xiaopeng Mona M03和Xiaopeng P7+。米娜·蒙娜（Siaopeng Mona M03）在8个月发布时提供了100,000多个单位。 The Xiaope P7+ completed the -50,000 of 50,000 of the -50,000 of the 20th of his -20th of the 20th of his -20th of his -20,000th of its -20,000 in the 20th of his -20th of his -20th of his -20th of his -20G is its -20,000 in the 20,000th of its -20,000 in the 20,000th of its 20th of its 20th at the 20,000th of its -20,000 in the 20th of its 20,00的20,000中，20,000中的20,000个中有20,000个中的20,000个中的20个 在后面的沿线是一款不错的汽车，总共交付了33,939辆新车，每月降低了7.46％。完美的L6音量模型是在4月的续约期间，五月可能会开始增加体积。 完美L6在FO中有两个主要原因重新。首先，理想的L6用户年轻一点，许多用户渴望首次购买或更换它们。其次，Perfect L6 Pro的销售量比其他模型的比例更高，该模型提供了约1/2的销量。 所有L系列车型将在5月的完整续订中进行杂志，并在Horizo​​n Travel上升级了6m和Nvidia Thor的智能游戏芯片。智能游戏将是今年理想L系列型号的关键销售点之一，Pro版本将增加激光雷达。 根据理想产品线总裁Liu Jie的说法，L6 Pro的完美版本约占L6销售额的70％，最大版本的L7和L8占70％以上，Perfect L9 Max Maxs的销售价格超过80％，Pro模型的比例不高。 随着整个产品在年度续签中出现，完美可以返回下个月的峰值。 Nio削减了价格并增加了数量，小米开始被备份 小米从4月的主要变量开始，其销售数据也从29,000个Micro-Twogang 28,000单位下降。在销售自行车时，今年的前四个月总共交付了97,000多个单位。据了解，尽管销售仍处于高水平，但小米车祸在一定程度上会影响小米的新订单。 根据当前情况，小米的唯一因素是未列出的小米Yu7。尽管处于安静的阶段，但小米的生产能力仍在不断扩大。北京Tongzhou区Majuqiao镇的小米汽车工厂的第二阶段于4月17日完成了计划，预计将于6月中旬完成，并于7月至8月正式投入生产。 Nio对4月的积极上升趋势感到好奇。四个月后，Nio重新计入了一个每月的数量，可运送20,000多辆车。 Nio在4月交付了23,900辆新车，增长了53.01％r。其中，Nio品牌提供了19,269辆新车，而Ledao品牌则提供了4,400辆新车。 Firefly品牌于4月下旬推出，尚未看到订单情况。 本月的明显增长是由于4月份通过重建权益而伪装成许多权利的价格。有些型号对24,000元的折扣感到满意。调整股权后，NIO ES6和ET7的范围为250,000元。 5月的行业内部人士 - 表明NIO权益调整还会影响Ledao L60在某些方面的销售。由于NIO增加其数量的责任，Ledao L60与此人相比很温暖，而且很难显着增加Nio Nio的总体销售增长。 Ledao L90在上海汽车展上发布，预计将于第三季度推出。作为Ledo的第二次抢购模型，有许多竞争模型，包括Lynk＆Co 900，Deep Blue S09，Ett。 “如果莱达不好，就不可能讨论Qin Lihong在上海车展上说。 这个人对许多新车公司很重要。 NIO需要实现目标收入才能在市场上生存。理想是要证明纯电动可以为其带来新的增长。加入Zekr和Lynk＆Co之后，它需要共同努力以增加销售。该领域没有球员实际上赢得了安全品牌。 随着战斗状况的不断上升，新的能源车市场将逐渐进入零和游戏。任何品牌的电动车辆的增长意味着在同一水平上取消其他品牌。