巴基斯坦工作人员负责人阿西姆·穆尼尔（Asim Munier）说，2025年8月2日，用“ 786-301”轻轻击中了一架直升机复合臂板。这批名为“ Osty”的ZHI-10ME代码正式伴随着Leba陆军航空队的正式陪同。在7,000公里外的安卡拉（Ankara），是土耳其思维专家，情绪不佳。他在个人博客上写道：“我们应该在七年前将T129交付给巴基斯坦兄弟。” “但是美国发动机禁运杀死了这一切，现在剩下的土耳其都是羞耻和心脏病。” 2018年5月，土耳其航空工业（TAI）击败了中国Z-10，并在巴基斯坦陆军航空中赢得了30架T129直升机的命令，价值高达15亿美元。这份合同不仅是最大的敌人 - 在国外占地军事行业，Ngunit也被包裹为“伊斯兰兄弟之间的军事合作典范”。 T129使用两种LHTEC T800-4A涡轮螺旋桨发动机，每台发动机的电量为1014千瓦1。这台机器共同生产霍尼韦尔，美国和劳斯·鲁斯，英国，由美国国际武器法规（ITAR）控制。在签署仪式上，土耳其代表承诺将教授各种组织和制造方法，甚至暗示在伊斯兰堡建立了组装厂。当Türkiye被美国惩罚以购买俄罗斯制造的S-400防空系统时，T129发动机出口许可证是受害者。 2019年7月，美国国防部正式拒绝签发发动机出口许可证。劳尔斯·雷乌斯（Rolls Reus）立即暂停了对türkiye的供应。巴基斯坦表现出非凡的耐心。 2020年1月，巴基斯坦第一次同意Türkiye将其交付量提高一年。 2021年3月，巴基斯坦第二次批准了六个月的延期。但是所有的等待终于消失了。最常见的事情是，虽然美国正在阻止巴基斯坦的命令，但它向其他国家开放尝试。 2021年1月，菲律宾在获得美国批准后成功接受了同一T800发动机。尼日利亚的T129出口T129发动机也获得了批准。仅在反恐怖主义战争中的前盟友巴基斯坦，美国密切关闭了大门。 2022年1月7日，巴基斯坦正式宣布取消T129命令，并转向中国与Z-10ME进行谈判。三年后，中国Chandneaircraft行业公司提供了一个完美的答案 - 为巴基斯坦定制的Zhi -10me高原。电气系统取得了革命性的成功。 TurboShaft-9g发动机的额定功率为1500千瓦，比ZHI-10早期高30％，5500米的衰减功率仅为18％。与去年的印度阿帕奇（Indian Apache）在相同高度上超过25％的权力的崩溃相比，由于功率不足而陷入了卡图纳拉（Katunra）的尴尬事件，并最终解散并恢复它。对巴基斯坦战斗气氛的特殊优化：与旁遮普沙漠通信的离心空气和沙子过滤器；发动机喷嘴向上更换，并在旋翼沿旋转的气流的帮助下将红外信号降低了60％。武器系统使对手更加害怕。 TY-90中世界上敬业的空战导弹是一个离散的弹头，并在战斗引信附近结合了激光。转子和发动机室用来用6公里的范围粉碎印度军队“毒刺”，而Sandstorm的命中率超过90％。在巴基斯坦军队之间的模拟对抗中，Zhi-10me曾经切断了八架“ Apache”目标飞机。 türkiye令人尴尬的是它的有效性。印度在28 Apache上花费了25亿美元，而巴基斯坦以不到六点的价格获得了40 Z-10MES。回到Sohu看看更多 平台语句：本文的观点仅代表-set本身。 Sohu帐户是一个放映的平台SE信息。 SOHU仅提供存储信息服务。